Anyrace FOX Float DPX2 Factory Air mit Trailhunter
579,00 € – 988,00 €
inkl. MwSt.
- Individuell
- Ready to Race
- Support Garantie
- Daten im Checkout bitte angeben
Beschreibung
Keine Kompromisse!
Hol das absolute Maximum aus deinem Fahrwerk heraus! Wird individuell auf Dich abgestimmt. Die Daten werden im Checkout von Dir abgefragt!
Damit Du exakt das richtige Teil erhältst bitte das Eyelet+Achsen.pdf herunterladen und nach der Bestellung per email schicken an: info@anyrace.de
Alle Details zum Trailhunter findest du gleich wenn du runter scrollst:
Technische Details
Einbaumaß | 184, 190, 200, 205 Trunnion, 210, 216, 230 |
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Ziel des Tunings | Der DPX2 war vor dem Float X / DHX unser Favorit unter den FOX Dämpfern und immer noch finden wir den Dämpfer wirklich Klasse. Er hat ein klassisches (und kein ausschiebendes) Dämpfungssystem. Damals wollten wir einfach einen geilen Dämpfer erreichen, um das Niveau der 1. Generation des Super Deluxe Golden Rides zu erreichen und das war uns hiermit geglückt. |
Frequenzselektives Kolbenventil | Durch unser frequenzselektives Anyrace Kolbenventil (Midvalve) erreichen wir die beste Abstützung und Dämpfung von allen Anyrace Dämpfern – trotzdem öffnet das Ventil sehr definiert und feinfühlig. Das Midvalve ist zudem frequenzselektiv. Das heißt du bekommst 2 Dämpfer in einem: |
Individuell | Anhand Deiner Angaben zu Deinem Bike-Rahmen, Körpergewicht, Fahrstil, Vorlieben und Fahrkönnens wird die Federrate sowie Dämpfungsmaß Druckstufe und Zugstufe unabhängig voneinander berechnet. Das sorgt letztlich für den Golden Ride Effekt. Er garantiert Dir sehr komfortables Abrollen, Anfedern und Schluckfreudigkeit und gleichzeitig top Abstützung beim Anbremsen, in Anliegern und bei Landungen von großen Sprüngen. Die Spreizung der Anyrace Tunes zueinander beträgt circa. 500% und somit kann wirklich eine enorme Bandbreite an Fahrern und Rahmenkinematiken abgedeckt werden. Auch bei der Spreizung übertreffen wir die Stock-Fahrwerke um Welten. |
Fahrverhalten | Das viel höhere Dämpfungsmaß des Systems sorgt zudem für geringere Radlastschwankungen und hohe Fahrsicherheit. Die Druckstufe entspricht wie immer bei Anyrace, einem Vielfachen der Original Druckstufe. Subjektiv fühlt sich das Bike nachher eher wie eine Motocross Maschine an. Weichere Federrate und mehr Dämpfung sorgen für nie gesehenen Grip auf Wurzeln und dem absolut sicheren Fahrwerk, das auch bei höchsten Geschwindigkeiten immer maximale Kontrolle liefert. |
Klassen Rücken | Du möchtest ein noch poppigeres und agileres Bike für flache tretlastige Trails? Unser Rezept dafür "Klassen Rücken". Durch Veränderung der Federrate und der Klicks, wie im Tuning Guide beschrieben, bekommst Du ein noch agileres Bike. |
Versteller & Climb Switch | Trotz der zahlreichen technischen Änderungen sind alle Versteller weiter zu verwenden, weil technisch hier nichts im Weg umgegangen ist. Wie immer werden alle Versteller von uns exakt auf dich eingestellt (sowie die Federrate auch). |
Service | Nach dem Tuning könntest Du auch selber noch den Service durchführen, nur solltest Du wirklich auf perfektes Entlüften achten und unsere Öle verwenden, da Beides einen riesigen Einfluss auf die Performance hat. Für den Fall können wir Dich auch gerne mit unseren Ölen und Dichtungen beliefern. |
Yang –
Das Trailhunter Tuning hat meine Erwartungen echt übertroffen. Hätte nicht gedacht was das für einen Unterschied macht.
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen